“同向两条车道之间摆一排花箱，导致一条车道无法使用，车一多就堵！”有成都市民向《阳光政务》反映，成都市锦江区金石路靠近锦江大道的一段约200米长的道路被人为“瘦身”，导致通行不便。

接到投诉，《阳光政务》记者前往成都市金石路一探究竟。果然，地面上的标识显示，一个方向是两条机动车道，但是，两条车道之间，摆放了一整排花箱，过往车辆只能在靠近路中央的车道里排队通行。尽管记者实地查看的时间是中午，车流量并不算太大，没有出现拥堵情况，但是，道路上也时常会出现一些状况。比如：最右侧的右转车道无法使用，路口红灯时，直行和左转的车辆停车等待，导致需要右转的车辆也只能跟着排队等候。又比如：公交车停站，因为只有一条车道可供通行，所以公交车后方的车辆也只能停车，等待公交车上下客。“有一段时间了，我每天上下班遇到高峰，这么短的距离要等三四个红灯才过得来，至少十来分钟。”附近商家范先生吐槽，“还是希望把花箱拆了，恢复四车道。”“地面标识是汽车道，又没法使用，要是有司机没注意开进去，进退两难，路更要被堵死。”经过此地的成都市民陈先生也对摆放在路中的花箱感到质疑，“是有点不合理。”

花箱是谁设置的？为何要做此设置？一名从此地经过的交警回应：不是交警规划的。如果是交警规划的，都是铁质的栅栏，不会是这种花箱。同时，该名交警称，因为周边写字楼众多，又有地铁站，人流车流量大，再加上路口绿灯时间较短，所以在早晚高峰确实会出现车辆拥堵状况。“有群众反映问题，我们会上报，再看如何缓堵，是不是可以调整红绿灯时间等等。”

在成都市锦江区柳江街道办事处里，工作人员回应：花箱并非街道办设置，是由成都市锦江区相关职能部门委托第三方公司安装。不过，对于花箱的设置，柳江街道办工作人员也给出一些说明：“主要是为了避免非机动车和机动车混行。”对方称，此前未设置花箱时，道路两侧违停车辆众多，导致非机动车无法通行，只能挤在道路中央车道和汽车抢行，存在安全隐患，同时也容易造堵。不过，有一个疑问，为了避免一种拥堵，而导致了另一种拥堵的出现，是否妥当？对此，柳江街道办工作人员表态：如果针对花箱阻塞交通的群众投诉较多，街道办会收集意见，并反馈给相关职能部门，以供职能部门研判是否需要对花箱的设置进行改进和完善，或者是否有扩宽道路的空间和必要性，以便保证交通的通畅。